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上高速免费下高速过了免费时间(那会收取过路费吗)

admin7天前793

大家好,今天来为大家解答上高速免费下高速过了免费时间这个问题的一些问题点,包括上高速没赶上免费,下高速正好到点,那会收取过路费吗也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 高速公路免费通行停止了超了时间下去怎么办
  2. 上高速没赶上免费,下高速正好到点,那会收取过路费吗
  3. 20点上高速0点过下高速怎么收费
  4. 我想问下如果用ETC上高速时是收费的,下高速时间是免费的怎么算呢
  5. 上高速时非免费时段,出高速时已到免费时段,这种情况怎么收费
  6. 2020高速免费时间,上时没有开始,下的时候已经开始了,怎样收费
  7. 高速免费时间上高速但在免费时间外下高速费用怎么算

高速公路免费通行停止了超了时间下去怎么办

高速公路免费通行停止了超了时间下去,须按规定缴费通行。

1、国家节假日免费通行政策以通过收费站的时间为准;

2、在免费通行时段接近时中午时分会恢复发卡,出高速会要求交卡,超过免费时段会收费;

3、如果因为各种原因比如堵车等情况确实无法在免费时段赶到目的地下高速的,可以就近驶离高速公路,然后重新领卡上高速,把损失降低到最小。

上高速没赶上免费,下高速正好到点,那会收取过路费吗

1、今年五一节高速公路免费通行时间是从5月1日零点开始(注意:不是在4月30号凌晨1点开始,而是在4月30号24点开始),至5月3日24点结束(以小客车出高速道口时间为准)共3天。

2、高速公路是否免费通行是以小客车出道口时间为准的。如果在上高速没赶上免费。下高速时赶上免费时段,那是不要过路费、可以免费的。

3、但要注意:在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。如果是的,那在经过省界收费站时,这段高速还是要收通行费的。建议在出省前可在附近的服务区休息等待时间,待免费时间到了后再出省界收费站,这样就不用付通行费了。

20点上高速0点过下高速怎么收费

20点上高速0点过下高速,只要是节假日免费时间段,又是规定车型,就可以享受免费,以出高速的时间为准,非常人性化的管理。

我想问下如果用ETC上高速时是收费的,下高速时间是免费的怎么算呢

首先,你的问题就存在误解。ETC通道的收费不是你上高速的时候收取的。

在高速路还没有安装分段扫描ETC卡的龙门架以前。你上高速进ETC通道,从闸机开启那一刻开始,系统只会记录你的通行信息,并不会扣费。你下高速的时候,ETC闸机开启,记录你的出高速信息,这两段信息结合起来,系统再结合自带的高速网络,选择最短的那条路径组合,行成一个完整的出行路径,然后以此为依据计算并划扣你的小钱钱。这就是所谓的两点之间直线最短的模式。

自从高速安装了龙门架后,收费方式就不一样了。就拿23号出发,24号下高速这段路来说。23号高速收费,24号高速免费。那么,由于有了龙门架分段收费,你23号上高速到23日与24日转钟00:00:00之前,这段路上只要你被龙门架扫描到了,这区间的路也是要收费的。24日00:00:00开始高速免费,龙门架信号采集器关闭,不会收费。也就是24号免费日,你高速上随便跑都不收你过路费。所以,你23日非免费日出行的时间非常重要。如果是深夜出发,有可能你上高速后开到日期转钟也没有遇到第一个龙门架。

上高速时非免费时段,出高速时已到免费时段,这种情况怎么收费

高速公路收费期间,车辆进入高速公路收费时段和免费时段上高速,首先说没有按装ETC设备的车辆,根据交通运输部的规定,没有安装ETC设备的车辆,收费时段上高速入口拿通行卡,经过高速公路安装的龙门架只是记录行驶方向公里数,收费时段在高速上行驶是不收取费用的,只要车辆在免费时段下高速是不用花一分钱的,不过时间距离免费时段比较长的话,等待免费放行还是比较糟心的,只有等到免费时间到了才下高速,安装ETC的车辆相反就没有拿通行卡的省钱了,交通运输部明确表示,收费时段上高速到免费时段下高速,安装ETC的车辆费用是收费时段经过龙门架都要收费,没拆除省界收费站的时候是跨省界才收费,这种的对于ETC来说还能减少收费,如今省界收费站拆除以后,高速上安装的龙门架就是一个无人值守的收费站,龙门架也就是分段计费的无人收费站。网上很多网友说拔掉ETC的ETO卡片逃避收费,这个说法是不成立的,ETC对应的是一车一牌一账户,就算拔掉卡片在收费时段上高速行驶,收费时段里的通行费一分不会少,相反还会多扣钱,

想省过路费的ETC车主别想这样的事,要么交费,要么等免费时段在上高速行驶吧,你想到的高速公路管理部门早都优先一步想好,应对的策略和方法,拔卡是一点用处都没有,除非拆除车上的ETC设备,不然别想收费时段上高速,免费时段下高速这样美事,强制推行ETC没有应对的能力能行,你能想到人家想不到,所以想少收费就是高速跑一段,地面跑一段,高速公路对应的地面路段,一般都是和高速处于平行的国道或者省道。要么就是不要在乎一百几十的,要么就地面跑,到免费时段在上高速。

2020高速免费时间,上时没有开始,下的时候已经开始了,怎样收费

法定节假日上高速免费通常是以你领取收卡的时间为标准,如果你上高速的时候没到免费时段领取卡片,往往下高速的时候是按照收费标准执行。

拓展资料:高速公路,部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:

(1)只供汽车高速行驶;

(2)设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;

(3)设有立体交叉口;

(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

高速公路属于高等级公路。其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。世界各国的高速公路没有统一的标准,命名也不尽相同。美国、加拿大、澳大利亚把高速公路命名为freeway,美国的州际和国防公路网,德国命名为autobahn,法国命名为autoroute,英国命名为motorway。

各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道路联合会在历年的统计年报中,把直达干线也列入高速公路范畴。

高速免费时间上高速但在免费时间外下高速费用怎么算

1、高速公路是否免费是以小客车出道口时间为准的。

如果在高速免费时间上高速,但在免费时间外下高速,那是不能免费、要收费的。2、如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速,可在收费时间快到时,马上在最近的收费站出道口,这样以上路段高速是免费的;然后进道口继续赶路,给你的是一张纸卡可计算下段通行费,否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。

关于上高速免费下高速过了免费时间,上高速没赶上免费,下高速正好到点,那会收取过路费吗的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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