老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于不带摩托车犯法吗和摩托车20年了，不骑了，还需要报废吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享不带摩托车犯法吗以及摩托车20年了，不骑了，还需要报废吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
摩托车20年了，不骑了，还需要报废吗
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
扩展资料：
摩托车报废流程
1、累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；
2、使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到9年的正三轮摩托车;
3、车辆严重损坏，无法修复的;
4、摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值20%的;
5、经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;
6、经修理、调理或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的
你觉得现在学一个摩托车驾照还有必要吗为什么
【导语】据我观察，很多人对摩托车驾驶执照存在两个误区：一个是认为有汽车驾照以后自然就可以开摩托车，另外一个误区就是摩托车驾照和汽车驾照是分开两本不同的驾照。实际上来说，驾驶摩托车需要考取相对应的驾照，并且这个驾照是和汽车驾照是同一本，准确的说是增加摩托车这一个准驾车型，这个准驾车型的驾驶证代号是D或者E，其中D是可以驾驶3轮摩托车并且包括E，而E就只是只能驾驶二轮摩托车。
那么我们回到正题，题主提出来的问题是在现有的各个城市都禁摩的情况下，还有没有必要再增加一个准驾车型呢？我个人认为，在你喜欢摩托车的前提下，摩托车驾驶证是有必要考取的。
首先，摩托车驾照考取的成本并不高，不管是时间成本还是经济成本，每个地方的价格都不一样但是整体上来说，考取摩托车驾驶证的花费都在1000块以下。需要花费的时间大约在一周以内，以我在广西南宁的车管所举例，考取摩托车驾驶证所需要的时间是两天，一天时间报名，一天时间考试。考试时间都固定在每周的周四，也就是说，在每周的工作日里面，周一到周三报名的话，考试的时间就是本周四，如果是周四或者周五报名的话，考试的时间就是在下周四，不需要占用太多的时间。考试的内容包含：科目一、科目四、摩托车绕桩考试，科目一和科目四可以下载相关的APP刷题就可以学习好，摩托车绕桩考试可以在考试之前用培训点的车来练习，练习好了就可以去考试了，整体上的通过率还是挺高的。
其次，考取摩托车驾照可以在任何时候合法驾驶摩托车，虽然现在很多城市都在禁摩，但是，不禁摩的城市和地区也是有非常多的，城市禁摩，我们还可以在县份或者国道上摩旅的时候开，如果你没有摩托车驾照，想要去摩旅都不能合法上路，只要你有一个爱摩托车的心，走有一天你会骑上自己心爱的摩托车，去到诗和远方，因此我觉得从摩旅的角度来看，考取一个摩托车驾照还是非常有必要的。
还有，摩托车驾照可以在你应急的时候可以用的上，譬如在一些临时需要骑车上路的时候，同行的骑车的小伙伴因为喝酒没办法骑车回去了，或者是在路上临时需要骑摩托车去办事情，有摩托车驾照的时候就可以随叫随用，不需要担心被抓或者上路的时候发生事故，况且前面说到的现在考取摩托车驾照的成本和时间都是比较低的，只需要抽出两天时间，花几百块钱就可以考到驾照了，非常的简单。
总而言之，摩托车考试虽然也是一门驾照考试，但是很多人以为会和汽车考试一样的繁琐和麻烦，但是实际上在你听过我的解释以后，发现好像摩托车考试实际上是一件比较简单的事情，在这样的前提下，你还会犹豫是去考试还是不去考呢？
请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！有C1驾照，没有摩托车驾驶证，骑摩托车被扣了会怎么处理
为什么总有人不长记性。是不懂法还是知法犯法？C1驾照骑摩托车，被扣了，会按驾证不符来处理。
驾证不符实际上等于无证驾驶。C1证12分没了。暂扣摩托车，罚款2000，弄不好要拘留的。——这是正常程序。
一般情况下，在大城市必须按正常程序走。没办法的。而在一些小城市，处理松一点。会扣摩托车，罚款，要求你办理增驾，也就是办摩托车驾照。但有个前提，必须态度好。如遇较真的警察，没办法。
还有一种情况，摩托车有没有牌照？是否是报废车？这个情况在农村很多的。如果这样，你最好不要摩托车，直接走人。否则更大麻烦等着你。
当然，被抓时，直接要求罚款，不要拿Cl驾照出来。态度诚恳，老老实，估计会罚款后放你一马。
想买辆摩托车骑但是又没有摩托车驾驶证，应该怎么办
这个问题其实不用我回答你也知晓结果如何，毕竟你C1还在实习期，科目一的题目还没有忘光。
交通法规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。如果有刑事责任将被追究刑事责任。
同时如果你有其他驾驶证无证驾驶摩托车，那么连罪，驾驶证扣12分。各种驾驶证扣12分的后果不同，你必须自己承受后果。对于提问者的情况就是如果被查处，除了无证驾驶处罚外，还直接注销C1驾驶证，什么车你都开不了。我想这种后果不是你想要的。既想驾驶摩托车，又没有驾驶证，那么你只能熬一段时间。
摩托车购买和驾驶证无关，如果你心急，完全可以先买着摩托车摆在家里欣赏，玩弄，等实习期一过，立马增驾C1E，安安全全。如果真是手痒，可以在乡下过过瘾，前提是不能出事故，不能被查处，风险自担。
怎么样，我的建议你可听见？
欢迎关注杰哥谈论。
摩托车属于机动车吗
必须是机动车，我都服气了，这个问题不知道的太多了，在济南市经七路辅道，有护栏隔着两个车道，协警拦住我，非让我走非机动车道，我说我是机动车，他竟然告诉我，你没看见这里有小汽车的标志，这是轿车该走的，你摩托车该走画自行车的那个车道，我真不想和他吵，结果交警过来了，我告诉他我是机动车，在不限禁摩托的情况下，我就该走这个车道，交警让我出示行驶证驾驶证，拿出来之后，交警竟然让我走了，协警一脸蒙比，我只想说，机动车、非机动车都分不清楚，出来指挥什么交通！
摩托车不要排气管会怎样
理论上来说，如果把排气管全部拆掉的话，排气阻力完全消失，会导致发动机功率上升，油耗会增加。赛车（包括摩托车）的排气管没有消音器，就是为了减少排气阻力，不过噪音巨大。
排气管的回压的大小，会影响排气的速度。无论速度快还是慢，都会影响不同转速段的燃烧效率，过快的排气会导致未燃烧气体排出，过慢的排气则会增加缸内温度使氧含量降低，燃烧效率下降，最终的结果都是会使油耗上升，动力下降。
另外，排气管坏了，比如漏气都会影响动力和油耗的。
关于排气管改装的一些误区：
说到改装，第一个让人想到的恐怕就是'排气'了，第二个词那就是'全段排气'。
排气改装，一般有三个需求：声音，美观，性能。
不少车友新车以买回来，马上改装全段直通排气。一个是可以装逼（美观），二一个声音大，三一个觉得会提升马力。
是的，通常原装排气都不是那么好看，改装排气各个牌子都很有特色，有的非常漂亮。但是你真的需要改装全段吗？
大家都知道原装排气通常为了环保排放要求，中间会有一个“大包”叫做三元催化器。这个东西是所谓声音弱化的最大“杀手”，同时它的设计不光是起到过滤废气的作用，同时也是影响车子扭力的一大因素。
正常街道，山路，等非赛道骑行，不建议改装全段直通排气。全段直通排气需要配合高流量空格，和行车电脑甚至赛车专用电脑来配合以提升马力。要知道赛道上面每一圈快0.1秒，20圈下来可就是两秒，几十米的成绩差距。这样的改装对非赛道骑行并没什么很大的意义。
如果单纯改装了直通排气，而不进行其它空格电脑等改装配合，不但不会提升很大的马力，反而会造成低转速扭力的丧失。
所以建议只改装尾段或者中尾段就好，保留原装排气的三元催化器。这样既美观，声音也能得道一个不错的提升。
那种在街上吵到不行的小排量燃油助力车，呵呵，简直就是垃圾，自以为很帅，有的地市80%的车祸都是由这种车引起的。
这种车的发动机声音极其难听，真不知道怎么想的，居然这么难听，正常的跑车不管是发动机还是增压器的泄气阀声音都很好，纯正、充满力量，去听听正常的跑车声音吧，就知道什么是垃圾了，我是不相信有谁说和拖拉机一样的声音好听。不要跟他们学，让懂车人以为你和他们一样没档次。
这种小排量燃油助力车，加速慢，容易坏，费油，污染严重，可以说是没有一点好处，可能十几岁的小孩儿才会感兴趣吧，而且就算是小孩儿稍微懂事点的就会对这种东西不屑一顾了。看看其他的真正有价值的车，百公里加速是多少秒？就算是普通的家用车小排量的百公里加速都在10秒左右了，现在的那个车不比那种垃圾车跑得快？只是大家不愿意和那种车较劲而已，丢面子，而且最关键的是那种垃圾车连个保险都不上，撞了白撞也没人赔。所以大家都对这种垃圾车敬而远之不一般见识而已。导致那些人还自以为很帅呢。要是都像垃圾助力车一样那么开的话中国13亿的人口最少能迅速减少三分之一。
谁开什么车别人管不着，但是不遵守交通规则，就不对了，而且噪音吵到大家了。请为自身安全和其他人的安全考虑一下。
有的小城市电动车助力车在机动车道上跑，变道并线超车头都不抬，转弯闯红灯看都不看，逆向行驶还油门一拧到底，谁能说这是好的现象？想想路上的车祸吧，大部分都是路口处躺着一辆几乎粉碎了一半的电动车或者助力车，这可是肉包铁啊，能不能注意点安全？本身就是违章，还不要命了吗？
所以，哥们儿，咱作为一个正常人，还是不要做那种改排气管的事了。当然这只是个建议而已，每个人都有自主权。如果觉得我说的不对，那么请见谅。
摩托车到了报废年限，不去报废会怎么样，有没有其他的处理方式
摩托车属机动车的一种。按交法规定是有报废年限的。
摩托车到11年时，如果年审合格可延期2年。也就是说摩托车报废期限最多13年。另外，摩托车如果脱审三周期也必须强制报废。
报废时必须办理报废手续，然后网上注销户籍。如果不办理手续，那网上处于注销状态，那一直挂在你名下。
如果名下有车辆报废未注销，那你再买新车是上不了牌照的。本人身边有多人购新车时，由于摩托车脱审三周期以上未办理报废手续而不能上牌。
也有部分网友认为他们那地方没有影响，新车可以上牌。估计可能是执行标准不一样。我们这绝对不能上牌的。
有人想，我摩托车好好的，真不想报废。但不报废又不能新车上牌，怎么办？
最简单的办法，在摩托车最后一次年审后过户给家人（没购车需求），你名下就没有车辆了。
再就是到派出所报案车辆被盗，由派出所出具被盗证明。
还可以到车管所填写车辆灭失证明。写保证书。保证该车不上路行驶，出事故一切由你自己承担。不过，这种较复杂，车管所审核更严。
最后一种办法就是自己名下不再买车。不过，如果有驾照，说不定以后报废车与驾照年审挂钩就麻烦了。
最后，还是劝你按交法执行。普通摩托车值不了几个钱。后期业务遇阻，耽误时间，花钱等可能远远超过摩托车价值。
个人观点，仅供参考。具体请咨询当地车管所！
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！