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百万奔驰被泼硫酸(你还会买奔驰吗为什么)

admin4个月前446

其实百万奔驰被泼硫酸的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解奔驰事件过后,你还会买奔驰吗为什么,因此呢,今天小编就来为大家分享百万奔驰被泼硫酸的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 奔驰事件过后,你还会买奔驰吗为什么
  2. 开奔驰宝马奥迪车是什么感觉
  3. 奔驰A200L和凯美瑞2.5豪华版怎么选
  4. 开十几万的宝马1系被别人嘲讽虚荣,怎么办
  5. 开着宝马车、奔驰车的都是些什么人
  6. 奔驰车镀铬条氧化怎么处理
  7. 奔驰八缸汽车电瓶是多少伏的

奔驰事件过后,你还会买奔驰吗为什么

任何一辆汽车都是由成千上万个零件组成,每个零件从生产到加工到组装都有一个次品率。实际上装在总成车上的不合格数量仍然不会很低。然而漏检率&误判率也是个问题,一般这种错误检测的概率是2%,所以,还没有任何一个汽车厂家敢说自己的产品能做到100%合格。

其实主要问题并不是奔驰厂家的问题,而是4S,出了问题赶快赔偿这是4S应尽的责任,然后最终赔付则是奔驰主机厂。主机厂不在乎1个车的索赔,因为这种事并不稀奇,整车退回主机厂之后无非就是找相关供应商索赔,奔驰自己都用不着花钱;反倒是4S才在乎,因为影响他们的业绩,而且这次4S怕事捅出去的原因还在于欺诈。也就是那一万多金融服务费的事。这个事情对于奔驰的重点是营销管理这一块的缺失,以后一定要对营销市场和问题反馈这一块加强管理。其实没有哪个4S是不坑人的,只是坑的多少而已。毕竟他们是商家,是要赚钱的。赚钱可以,但是不要昧着良心赚钱,你大大方方的赚钱,真正的为消费者着想,快速解决消费者的问题。这样才不会辜负消费者对你的信任。

买车的有多少懂得修车的啊,车子在路上跑,或多或少会出现这样那样的问题,这个故障率与车价无关。4S店就应该负责任的解决这些问题,而应该坑害消费者。作为BBA三大品牌之首,奔驰公司应该重视起国内4S店的管理,不要让某些不黑心的4S店毁了奔驰这个招牌。如果从车辆质量来说,奔驰还是相当不错的,只是以前销量没有那么大,消费者反应的问题不会那么集中。现在价格下来了,销量爆发式增长了,售后也要跟上去才行,不要忽悠消费者,要知道,消费者还有很多选择的余地。

一句话,不管这个事情出来没有,该买的还会去买,买不起的自然也不会去看。

开奔驰宝马奥迪车是什么感觉

德系、瓦罐、高性能,是我最为关注的范畴。看到这个标题,就聊几句。先亮出个人观点:

1、奔驰。品牌力>产品力。

2、宝马。品牌力=产品力。

3、奥迪。品牌力<产品力。

一个现象是,问10个不懂车的姑娘。10个里面7个选奔驰,问原因,基本是两个:1、好看;2、因为是奔驰。

下面聊两组对比吧。

奔驰有一款极其强势,且有领导力作用的作品,那就是S级。S级的光辉笼罩着整个品牌,让下面的每一个小兄弟都自带光芒,比如C级、E级以及衍生的个性化车型和SUV。相比之下,宝马和奥迪,没有这样一款车。对于BBA这类品牌来说,豪华感这个词是通吃的,任何车,入门级小车、高性能车都需要有豪华感,从设计语言到用料铺装。然而运动和科技感未必是通吃的,3系可以很运动,买7系的也那么在乎运动吗?TT可以很科技,买A6/A8的也那么在乎科技感吗?

上面这套逻辑可以用“用户感觉”来概括,虚无缥缈,但消费者买车在乎的就是感觉,第一眼感觉。

奔驰A200L和凯美瑞2.5豪华版怎么选

我能说都不建议么?

从这里面能判断出你大概预算是多少,而且凯美瑞和奔驰A200L唯一的共同点就是好看。

奔驰A这个价位是因为是奔驰

可能很多车主不爽,因为是入门级奔驰所以你看不顺眼?

还真不是,女士们,先生们。他不是那种真正意义上的精品小车。

高质量的标定,高质量的内饰和高配置——这是传统意义上精品小车的含义。而奔驰A200L的隔音和双离合标定无法让人觉得对得起这个价位。

另外,这台1.3T的动力可不是欧标那么生猛。对你而言,还一个最大的问题来说,可能出去开奔驰有面子,但是保养的时候你就知道奔驰的零件和其他车型有多少区别了。未婚啊,经济一般的话就不要考虑奔驰了。

凯美瑞2.5L的机油问题暂未解决:

根据第三方平台的数据统计,19款凯美瑞的机油增多甚至机油乳化问题还没解决。

这台车的主要问题集中在那台2.5L发动机上面,所以无论是燃油版还是混动版都逃不过的。

毕竟机油增多一直无法解决的话,可能最终造成引擎损伤。

尽管这车安全舒适,但是就凭三大件有问题这一条还是不能推荐的。

替代竞品:

1日产天籁虽然也有一定不足,但是颜值还算行,动力上2.0T也不错。

2别克君越也是偏重舒适性,也挺好看

3马自达阿特兹看A200L其实你也不是特别在乎后排。

开十几万的宝马1系被别人嘲讽虚荣,怎么办

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

首先,只要是自己踏踏实实挣钱买的车就不怕别人说,只要你不像上图中的这位老哥一样,把车屁股上的尾标给改了就成。别说宝马1系了,开宝马3系奔驰C级不一样被很多人逮着酸嘛,说到这里就让我想起了曾经帮一位大哥淘车的经历了。

大哥当时是在我们检车家的公众号上面了解到我们有淘车的服务,但实际接到这个淘车单说实话,当时就觉得有些头痛。大哥表示自己有辆奔奔开了几年越开越觉得掉价,再换车就非要淘一辆歌剧院版的DS7。而且要求一个月之内必须找到车,因为跟着就要放长假了,正好开回去给亲戚朋友看一看,长长脸。

但因为过户完车牌邮寄还得三个工作日,主要又是这种冷门车,车源本来就少,前面pass了几台有故事的车子。就上图那台18年白色的成色还行,检测完车况也确实不错,当时确定好车源后大哥打了2万,说把车定下来,结果第二天大哥才说要办分期。但是夫妻俩征信都不好,都被秒拒。大哥你这不逗我玩儿嘛。

最后只能先把大哥的定金退了,为了定金这个事还跟车商吵吵了好几天。接下来没过几天,大哥又来了,说让再帮他找台事故或者水泡的途观也行,反正只要价格便宜车况啥样儿的都能接受。

大哥你这样玩儿,让嫂子知道了怕不是耳朵都给拧歪吧,先不说我们是有原则的,所有淘到的车型必须是排除重大事故和火烧水泡。就算你真的敢开也要顾及家人安全啊。最后还是在我的劝说下,盘完手里的预算,满打满算不到6万块钱,拿出来5.3万全款买了辆精品车况的二手别克英朗,余下来的钱还可以应对后期整备油水啥的。

我们的不少客户,都是经常性换车,一两年就换一次,如果这样的话肯定是买二手车划算。所以,我觉得二手车这个东西,要看人的心态,如果你没有把它当成身份象征,那就不存在丢人一说。如果你把车当成你的脸面,那么你开个奔驰E在S面前也觉得丢人!有句话讲的实在,只要你自己不尴尬,那么尴尬的就是别人!

此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们检车家咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。

开着宝马车、奔驰车的都是些什么人

就我自己的观点认为买得起奔驰宝马的还是比一般人有钱一些,至少绝大部分属于高收入人群,就算是贷款也是还得起的。还有一部分人虽然是买的入门级的奔驰宝马,但即使是入门级的价格也跟一般品牌的B级车差不多。当然有人抬杠说有钱人买的车很低调,但是我们讨论的是开奔驰宝马的是什么人。

一般来说,开一些豪华品牌旗舰车型的人一般来说老板居多,买得起豪车至少的说明其很有钱或者曾经很有钱,当然也有的老板虽然资产为负,可能负债几千万,但是还是照样开劳斯莱斯。所以有些时候开什么车不是看资产,而是看地位,更看自己的消费理念。即使目前是负资产,但是别人看好他的能力,有可能东山再起。另外,还有些人资产虽然有几百万(几套房),但是还是没买车,不是因为不愿意买,而是觉得买豪车没必要或者根本不需要车。

此外在养车费用这一块来讲,同价格的豪华品牌和普通品牌相比,其实养车费用相差并不大,相同的行驶里程,一年的养车费用就多几千块钱。但是豪华车之所以豪华,是因为它的配件及修车服务费更贵。只要不是修车或者换配件用起来相差价格不多。

虽然现在的奔驰宝马的价格越来越便宜,再加上目前又有各种优惠和贷款,豪华车的入门价格越来越低,很多人就觉得买奔驰宝马的不算有钱人,但是实际上要买的起奔驰宝马,或者舍得花钱买相对于普通品牌性价比更低的豪华品牌,本身来说是一种消费理念的不同,但是如果没买这些入门豪华品牌,买个普通品牌的车,能省多少钱呢?我想也不会大富大贵。

所以综合来说,能买的起奔驰宝马的,条件也不会太差,一般来说经济实力还可以,不要酸。

奔驰车镀铬条氧化怎么处理

汽车亮条氧化可以用牙膏,牙膏内含有抗氧化剂和除垢研磨颗粒,用湿毛巾蘸取牙膏擦亮即可;也可以用洁厕灵,洁厕灵内含稀盐酸,可以稀释氧化物,用毛巾蘸取擦拭即可擦除,擦拭后需再用干净的湿毛巾擦除残留的酸。

奔驰八缸汽车电瓶是多少伏的

奔驰八缸汽车电瓶是12伏的。普通蓄电池:

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

百万奔驰被泼硫酸和奔驰事件过后,你还会买奔驰吗为什么的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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