国家环境保护总局(国家环保局是什么时候更名为环保部的)

admin1周前867

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1998年。1998年，根据第9届全国人民代表大会第一次会议批准，以及中国国务院有关机构改革的相关方案，中国正式设置国家环境保护总局（正部级）。1988年，国家环保局从原国家城乡建设环保部独立为国务院直属局。1993年，升格为副部级直属局。1998年，升格为正部级直属局，更名为国家环境保护总局。

目前环境管理的最高机构是“国家环境保护部”。

建国以来，我国的环境管理机构经过五次调整：

1、建国后至七十年代初，环境管理工作由有关部委兼管。

2、1974年5月，成立环境保护领导小组，下设办公室。

3、1982年成立城乡建设环境保护部，会同将部属的国家环境保护局，作为环境保护的主管机构。

4、1984年成立国务院环境保护委员会；1998年，国家环境保护局升格为国家环境保护总局（部级），撤销国务院环境保护委员会。

5、新千年后，国家环境保护总局升格为环境保护部（正部级）。

扩展资料：

环境保护就是指人类为解决现实或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。

保护环境是人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境做好综合的治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境，协调人与自然的关系，让人们做到与自然和谐相处的概念。

防止由生产和生活活动引起的环境污染、化学污染，包括防治工业生产排放的废水、废气、废渣、粉尘、放射性物质以及产生的噪声、振动、恶臭和电磁微波辐射，交通运输活动产生的有害气体、液体、噪声，海上船舶运输排出的污染物，工农业生产和人民生活使用的有毒有害化学品，城镇生活排放的烟尘、污水和垃圾等造成的污染。

属于科学性质类的事业单位。中国环境监测总站是正厅。省级环境监测中心站一般是正处，有地方是副厅。地市级环境监测站现在大部分地方是副处，少数也有正科。县级环境监测站现在一般都是副科，全国极少数县区是正科。

柴油车自由加速烟度法

我国现行的在用柴油车的排放标准为GB14761.6－1993《柴油车自由加速烟度排放标准》，相应的测试方法为GB／T3846－1993《柴油车自由加速烟度的测量（滤纸烟度法）》。

自由加速工况与滤纸式烟度指柴油发动机于怠速、将油门迅速踏到底，维持4s后松开。在该工况下，从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，用光电法确定清洁滤纸染黑的程度。

滤纸式烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成。抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入，排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上，形成污斑。将一束光照射在滤纸上，上方放置硒光电池。污斑越黑，照射光的反射越少，光电池光电压较小，仪表有示值显示。滤纸越黑。烟度计示值越大。

测试方法将取样探头固定于排气管内，插深于300mm以上，并使其中心线与排气管轴线平行。将抽气泵开关置于油门踏板上。完成滤纸走位、清除排气管残存的碳烟之后，将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开。按仪表指示读数。15秒后执行同一操作，连续测量4次，取后3次读数的算术平均值即为所测烟度值。

自由加速烟度测试特点该方法具有检测操作简便易行、测试仪器价格便宜和便于携带、以及检测时间短等优点，广泛应用与柴油车的年检、路检。

车辆正常的烟度排放范围2001年，前生产的柴油车，在车况正常情况下，其自由加速的大多数烟度值通常在2.5～4.0Rb范围内。近年生产的柴油车，烟度值通常在3.0Rb以下。中等冒黑烟的车，烟度值在5.0Rb以上；严重冒黑烟的车，烟度值可超过8.0Rb。

环保由各级政府的环境保护局监管。环境保护是一个国家进入快速发展，国强民富，人民对生活的环境质量有较大的需求情况下，环境的保护尤其重要。从全球来讲，共同保护地球，让人类生活环境更加美好是愿望。从一个国家来说，富裕的生活需要优良的环境，保护国家环境，保护地球环境是每一个人的共同品德。

对脱硫脱硝本身没有标准的限制，对行业排放标准有限定。如果不安装脱硫、脱硝设施是无法达到排放标准的。不知道你们是什么行业，应该去查一下相对应的行业标准。比如火电厂执行的是：GB13223—2011《火电厂大气污染物排放标准》。

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