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高速收天价施救费(高速救援收费标准)

admin6天前994

今天给各位分享高速收天价施救费的知识,其中也会对高速救援收费标准进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 高速救援收费标准
  2. 最近又有一个20万天价施救费事情,现在拖车没有一个标准的价格吗
  3. 高速没油救援需要多少费用
  4. 车在高速坏了,高速救援是免费的吗怎么操作,如果遇到收费,怎么解决
  5. 你如何评论在高速公路被索要20万元天价施救费的事情
  6. 为什么高速天价20万救援费的事没有了后续报导了
  7. 你有没有高速被救援的经历,拖车费多少钱

高速救援收费标准

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种:

1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2.高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。

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叫拖车打哪个电话

若是有有4S,或维修厂的联络方式以及汽车保险公司联系方式可以拨打。

若是没有4S,没有维修厂的联络方式,没买保险情况下:如果是在高速上面的话直接打122电话就可以了,找拖车过来拖车找个维修店去修车就可以了,如果在正常的路面上,车了坏了,你直接打114或12580找个你在那附近有没有哪个修理厂让他帮你介绍就可以了。

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汽车拖车费能报吗

这个的关键是你的车损失怎样,要是不影响正常行驶的话,保险公司肯定不给赔,那是交警在讹你钱,要是装的很严重,不能开,必须拖的话,那毫无疑问肯定是给赔的。

(1)车辆只要买了商业险中的车损险和第三者责任险,发生事故后产生的拖车费,保险公司可以支付。

(2)按照全国执行的拖车费用报销价格标准为:高速公路上,5公里内按150元标准报销;超过5公里的部分按照每公里8元报销。而市内区的拖车费的报销价格,各保险公司标准不一,全是自行协商而定。如果路途较远,所发生的拖车费用较高,保险公司所赔的拖车费也会更高些。

最近又有一个20万天价施救费事情,现在拖车没有一个标准的价格吗

20万的添加施救费在任何人看来都是相当不合理的,什么样的施救服务需要20万,高速公路属于特殊路段,处于交警管辖范围,正常情况下高速公路的施救费确实要比普通公路的高,但再高难道就没有一个价格标准吗?

先来说说20万天价施救费的事情,刘师傅带着妻子从安徽出发,运送价值600万的发动机前往广西,行驶至湖南高速路段时车辆发生了故障,第一时间报警寻求救援,结果万万没想到的是修车师傅还没来,吊装公司来了,直接报价20万。

当时的刘师傅得有多崩溃,20万的施救费是怎么得来的?最终刘师傅坚持只要修车,在对方的要求下签订了协议才将价格降低至8万,但在车辆修好的时候,全程为提供任何服务的吊装公司却索要59000元,并被告知不付款就不给走,并派人围堵刘师傅的车辆,导致刘师傅被逼停高速10天。

在此期间,刘师傅联系多个部门并且报警求助,事情却依然得不到解决,最终通过报道才得以解决。但试问为什么吊装公司能够在高速上光明正大地围堵刘师傅的货车?为什么敢报价20万?

高速公路的救援说简单点就是谁建设谁负责,外面的拖车公司是无法进入高速公路实施救援的,但高速公路的收费也是有标准的,根据不同类车型不同服务设定不同的收费标准,举个简单的例子,按照五型车,高速公路拖车服务基础价为580元,每增加一公里加收27元;而吊车服务则是2500元/车次,至于特殊情况双方再进行协商。

无论是拖车还是吊车服务,肯定都必须按照规定的收费标准来进行收费,而不是漫天要价,先不说20万施救费是如何算的,救援价格就应该公开透明,此次事件已经不是第一次发生,在2016年连续发生了两次高价拖车,而且还是同一个公司。

高速救援有救援的收费标准,而不是随便报价,为什么能够索要20万的施救费,估计大家都心知肚明,驾车出行,最重要的就是安全,谁也不想在行车过程中出现故障问题,如果能够按照标准收费,那么就不会出现这样的天价救援。

高速没油救援需要多少费用

高速没油了救援大概需要200元到1000元左右不等。通过救援送油的话,一次的费用与车辆的类型和请求施救车辆所处的位置、需要的加油量等等都有关系,比如小汽车相对于小货车来说,自然小货车更贵,小货车与大货车相比来说大货车也会更贵。

救援人一般在接到电话以后,会根据救援人提供的位置和自己的车辆类型,计算出相应的费用,如果车主愿意接受这样的价格,救援人员才会前往。

车在高速坏了,高速救援是免费的吗怎么操作,如果遇到收费,怎么解决

首先非常同情你的遭遇,高速抛锚真的很危险。

如果你的车辆在高速上出现故障,需要拨打全国高速公路报警救援电话:12122

因为高速上的道路救援车是有规定的,必须是路政的车才可以。

查询了各大保险公司的免费道路救援,都不包含高速公路。

平安:

人保:

阳光车险

另附江苏省道路救援收费标准供大家参考,各地收费标准不同,但是差异不会太大。

如果你的汽车在高速公路发生故障,一定要保持冷静!可以按照以下方法进行处理:

1、正确停车:立即开启危险报警闪光灯,将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。

2、确保人员安全:车辆停放好后,驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,最好是波形防撞钢板的外侧,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修,也应由路外侧的车门出入。

3、警示其他车辆并报警:如果车辆坏在行车道上难以移动,除要立即开启危险报警闪光灯外,还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处,并立即报警,如果是夜间,还必须开启示宽灯和尾灯。

同时这个时候你也可以打电话给你所在的保险公司,协商解决救援费用,即使协商无果也可以要求其在最近的高速公路出口接力救援,这样可以减少你的损失。

特别提示:如果是购买了车损险,并且是发生事故,在保险合同中是有规定的:发生保险事故时,被保险人所支付的必要、合理的施救费用的赔偿金额在保险标的损失以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。若受损保险标的按比例赔偿时,则该项费用也按与财产损失赔款相同的比例赔偿。这说明是有赔的,但至于多少要按你的损失和保险责任及保险金额三部分定。

下面我们再来看一下,保险公司可以提供哪些免费服务:

1、拖车服务

范围:根据交通部门及相关部门规定:高速、隧道、大桥、高架以及其他限制第三方道路救援服务的路段不提供道路救援服务,其他地方一般都可以。

距离:没家保险公司距离不等,人保,平安,阳光都是100公里。

2、搭电服务

电瓶没电不能启动车辆时,保险公司可以提供免费搭电服务。

3、送油服务

当你的爱车燃料耗尽时,可以要求保险公司提供送油服务,但是汽油收费,如果没有散装油,可以帮你拖车至附近的加油站。

4、换胎服务

当您的爱车轮胎没气的时候,保险公司是提供更换备胎的服务,但是备胎等配件要自行准备,这一点对女司机很有帮助,毕竟轮胎也是很重的。

以上就是保险公司提供的免费服务,具体服务内容每家保险公司的规定不同,您可以拨打自己保险公司的客服电话进行咨询。

回答完毕,祝您用车愉快!

你如何评论在高速公路被索要20万元天价施救费的事情

近日20万天价施救费的事件闹得沸沸扬扬,为什么会明码标价20万?经过多次调整变为8万,但最后未提供任何服务的吊装公司也索取59000元,在任何人看来都是不合理的事情。

事情的经过是这样的:车主刘师傅带着汽车,驾驶货车运送价值600万的发动机,从安徽出发运送到广西,结果行驶到泉南高速衡阳路段时发生了故障,报警求助救援之后,随着而来的还有吊装公司,一到事故现场就报价20万。

对于刘师傅来说,20万简直就是天价,他只要求修车,经过多次调整最终价格也降到了8万元,但问题来了,车辆修好了,吊装公司全程未提供任何服务却索要59000,如果不给钱就不给走,最后直接找人围堵车辆导致被逼停10天。

在我看来,高速收费相比普通道路救援报价高是众所周知的,但20万的报价明显就是不合理的,刘师傅一年到头也就赚20万吧,一旦出现事故那一年的辛苦不就完全白费了?

高速公路是被垄断的,一般车辆出现故障问题,外部的救援公司是无法上高速救援的,车主只能够拨打高速救援电话12122寻求救援。

换句话说,高速公路谁建设谁负责,每一个路段的管辖人员都不同,其实最根本的问题是为什么吊装公司会随着救援一同到达现场施救?而且未提供任何服务就报价5.9万元,这对于谁来说都不合理。

高速公司施救相对普通道路确实会比较困难,要价高一点合理,但对于任何车主来说,为什么会出现这样的问题都心知肚明。

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为什么高速天价20万救援费的事没有了后续报导了

不用报道了,都是合同工干的

你有没有高速被救援的经历,拖车费多少钱

拖车费比车价还高,不敢叫拖车,直接报废

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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